شهد اليوم الأخير من سباق قطر 1812 كم، وهو السباق الافتتاحي في موسم 2025 لبطولة العالم لسباقات التحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، جدولاً حافلاً بالأحداث والفعاليات، حيث شهد منافسات عالية الجودة في السباقات المصاحبة، ولفّة الشرف، بالإضافة إلى حفل الافتتاح الرائع لسباق التحمل. واستمتع المشجعون في حلبة لوسيل الدولية بعيش أجواء الإثارة المتواصلة التي تميز منافسات رياضات المحركات. 

وبهذه المناسبة، صرَّح السيد/ عبدالعزيز علي المهندي، الرئيس التنفيذي لحلبة لوسيل الدولية، قائلاً: "نحن فخورون للغاية بنجاحنا في استضافة سباق قطر 1812 كم، وهو السباق الافتتاحي في موسم 2025 لبطولة العالم لسباقات التحمل. وفي هذا العام، تمكنَّا من عرض المنظومة المتكاملة لرياضات المحركات في الحلبة، حيث كان سباق قطر 1812 كم هو واجهة العرض الرئيسية برفقة السباقات المصاحبة ومن بينها بطولة الشرق الأوسط للفورمولا 4 وبطولة الشرق الأوسط الإقليمية للفورمولا وسباق لوسيل كلاسيك، وهي الفعاليات التي وفرت منصةً شاملةً احتفت بتراث رياضات المحركات وساهمت في تطوير المواهب المستقبلية." 

 

وبدأ اليوم بإقامة السباقات المصاحبة، بدايةً بالسباق الثالث من سباقات بطولة الشرق الأوسط للفورمولا 4، ثم السباق الثالث من سباقات بطولة الشرق الأوسط الإقليمية للفورمولا، لتختتم منافسات السباقات المصاحبة بإقامة السباق الثاني من سباقات لوسيل كلاسيك.

 

وفي السباق الثالث من سباقات بطولة الشرق الأوسط للفورمولا 4، تمكن السائق الأمريكي أليكس باول من الفوز بالسباق بعد تسجيله لزمن قدره 31 دقيقة و20 ثانية و582 جزء من الثانية، وحل السائق الإيطالي إيمانويل أوليفييري في المركز الثاني بزمن قدره 31 دقيقة و21 ثانية و586 جزء من الثانية، بينما حقق رينو فرانكوت المركز الثالث بزمن قدره 31 دقيقة و28 ثانية و389 جزء من الثانية. وقدَّم السائقون القطريون طه حسيبة وبدر السليطي وتميم حسيبة أداءً متميزًا، حيث احتلوا المراكز الرابع والسادس والتاسع في فئة المبتدئين.

 

وفي بطولة الشرق الأوسط الإقليمية للفورمولا، فاز السائق الأسترالي جاك بيتون بالسباق بعد تسجيله لزمن قدره 30 دقيقة و25 ثانية و821 جزء من الثانية، فيما حل السائق الأمريكي أوغو أوغوشوكو في المركز الثاني بزمن قدره 30 دقيقة و27 ثانية و603 جزء من الثانية، بينما حقق السائق الروسي نيكيتا بيدرين المركز الثالث بزمن قدره 30 دقيقة و28 ثانية و746 جزء من الثانية. 

 

وشهد السباق الثاني من سباقات لوسيل كلاسيك معركة مثيرة بين سيارات السباق التاريخية. وتصدرت السيارة رقم 4 من طراز بورشه 908/03 المصنوعة في عام 1971 المركز الأول بزمن قدره 30 دقيقة و47 ثانية و7 جزء من الثانية، بينما حلت السيارة رقم 99 من طراز شيفرون B19 (1971) في المركز الثاني بفارق 12 ثانية و339 جزء من الثانية، وحققت السيارة رقم 75 من طراز شيفرون B31 (1975) المركز الثالث بفارق 46 ثانية و248 جزء من الثانية خلف السيارة المتصدرة. 

 

وتواصلت أجواء الإثارة مع توجه السائقين المشاركين في سباق قطر 1812 كم إلى المضمار للمشاركة في لفة الشرف، وهي احتفالية تكريمية للسائقين الأسطوريين والأبطال السابقين وسيارات السباق الشهيرة. وأعقب ذلك انطلاق حفل الافتتاح الرسمي للسباق، الذي بدأ بأداء النشيد الوطني لدولة قطر من قبل أكاديمية قطر للموسيقى، بالإضافة إلى العرضة الشعبية القطرية. 

 

وفي تمام الساعة الثانية بعد الظهر، رُفِع العلم الأخضر، إيذانًا بانطلاق موسم بطولة العالم لسباقات التحمل لعام 2025، بمشاركة 36 سيارة تنافست في فئتي الهايبر كار ولومان جي تي3.

 

واستمتع المشجعون في حلبة لوسيل الدولية بأجواء الإثارة المتواصلة على مدار اليوم واستكشفوا منطقة المشجعين، التي قدَّمت أنشطة تفاعلية للعائلات وعشاق رياضات المحركات من جميع الأعمار. واختتم الحدث بعرض مذهل للألعاب النارية، وهو ما وفر ختامًا رائعًا ليوم لا يُنسى حافل بالسباقات المثيرة.