تمثل بطولة العالم لسباقات التحمل قمة سباقات التحمل، حيث تجمع بين التكنولوجيا المتطورة واستراتيجية الفريق ومهارات السائقين في صيغة فريدة تختبر كل من قدرات الإنسان والآلة إلى أقصى الحدود. ومع دخولنا في موسم 2025، تطورت البطولة لتصبح واحدة من السباقات الأكثر شهرة في عالم رياضات المحركات.

 

 

تختلف بطولة العالم لسباقات التحمل، في جوهرها، بشكل أساسي عن سلاسل السباقات الأخرى مثل بطولة العالم للفورمولا 1. فبدلاً من تنافس السائقين بشكل منفرد في سباقات أقصر، تتميز بطولة العالم لسباقات التحمل بخوض منافسات تعتمد على الفريق حيث يشترك ما يصل إلى ثلاثة سائقين في قيادة سيارة واحدة خلال السباقات التي يمكن أن تستمر لفترة تمتد من 6 إلى 24 ساعة، اعتمادًا على نسق السباق ومضمار الحلبة الذي يُقام عليه. ويخلق هذا الشكل ديناميكية رائعة حيث يحظى الاتساق والموثوقية والعمل الجماعي بنفس أهمية السرعة الفائقة.

 

وتشارك في موسم 2025 مجموعة مكونة من 36 سيارة مقسمة بالتساوي بين فئتين متميزتين هما: فئة الهايبركار وفئة LMGT3. وتشهد كل فئة خوض سباقات محتدمة ومتميزة أثناء التنافس في نفس الوقت على نفس المضمار، وهو ما يضيف أجواء من الحماس والإثارة إلى أحداث السباق.

 

فئة الهايبركار: 

تمثل هذه الفئة الرائدة الذروة المطلقة لتكنولوجيا سباقات التحمل. وفي عام 2025، يشارك ثمانية صانعين رئيسيين في هذه الفئة وهم:

- فريق تويوتا جازو ريسينج (الذي يدافع عن لقب أبطال الصانعين) 

- فريق فيراري إيه إف كورس (الذي حقق انتصارات مؤخرًا في سباق لومان) 

- فريق بورشه بينسكي موتورسبورت

- فريق بي إم دبليو إم دبليو آر تي 

- فريق كاديلاك هيرتز جوتا

- فريق ألباين للتحمل 

- فريق أستون مارتن (عائد للمنافسة بسيارة فالكيري الجديدة) 

- فريق بيجو توتال إنرجيز

 

فئة LMGT3: 

تشهد فئة GT3 مشاركة تسعة صانعين هم:

- أستون مارتن 

- بي إم دبليو

- كورفيت 

- فيراري 

- فورد 

- ليكزس 

- مرسيدس – إيه إم جي (التي تسجل مشاركتها الأولى في بطولة العالم لسباقات التحمل) 

- مكلارين 

- بورشه 

 

 

تعتمد البطولة نظامًا دقيقًا لاحتساب النقاط يختلف حسب طول السباق:

- يضمن الفوز في السباقات التي تستغرق 6 ساعات حصول الفريق الفائز على 25 نقطة

- يضمن الفوز في السباقات التي تستغرق ما بين 8-10 ساعات (بما في ذلك سباق قطر 1812 كم) حصول الفريق الفائز على 38 نقطة

- يضمن الفوز في سباق لومان الذي يُقام على مدار 24 ساعة حصول الفريق الفائز على 50 نقطة

 

وتحصل الفرق التي تحل في المراكز الأولى وصولاً إلى المركز العاشر نقاطًا محددةً في كل فئة، وهو ما يضمن تحقيق الاتساق طوال الموسم الذي يُعدُ أمرًا حاسمًا لنجاح البطولة.

 

يشهد موسم 2025 تقدمًا تقنيًا كبيرًا، لا سيَّما في فئة الهايبركار. ويبلغ الحد الأقصى لقدرة السيارة 670 حصانًا، كما تبنت سلسلة سباقات الهايبركار مبادئ الاستدامة عبر البدء في استخدام الوقود المتجدد الذي ساعد في تحقيق انخفاض بنسبة 65% في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويضمن نظام توازن الأداء المتطور خوض سباقات تنافسية رغم الأساليب الفنية المختلفة التي يتبعها الصانعون.

 

سيشهد موسم 2025 من بطولة العالم لسباقات التحمل تقاربًا غير عادي بين المواهب المتميزة في رياضات المحركات والابتكار في مجال السيارات، ويبرز في هذا الصدد استمرار مشاركة السائق فالنتينو روسي، أسطورة سباقات الدراجات النارية، في منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل ضمن فريق دبليو آر تي. وقد أبهر تكيف روسي مع سباقات التحمل الجماهير وأظهر تنوع مهارات أبطال السباق الحقيقيين. وما يضيف إلى قوة هؤلاء النجوم الانتقال المتوقع لسائق الفورمولا 1 السابق كيفن ماجنوسن إلى منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل، والانضمام إلى فريق بي إم دبليو ونقل خبراته الواسعة في مجال سباقات الفورمولا 1 التي تتميز بقيادة سائق واحد للسيارات المشاركة في السباق إلى عالم المنافسة الصعبة في سباقات التحمل التي تشهد مشاركة ثلاثة سائقين في الفرق المشاركة في هذه السباقات. 

وتشهد منافسات الصانعين تطورًا كبيرًا مع الظهور الأول لفريق مرسيدس- إيه إم جي في بطولة العالم لسباقات التحمل من خلال شراكة مع فريق آيرون لينكس، وهو ما يمثل عودة العلامة التجارية الألمانية المرموقة إلى سباقات التحمل فائقة المستوى. وتكتمل هذه البراعة التقنية بالعنصر البشري الملهم لمشروع آيرون دامز، الذي يواصل كسر الحواجز في رياضات المحركات عبر تشكيلة السائقات الإناث، وهو ما يثبت أن الموهبة والعزيمة لا تعرفان حدودًا بين الجنسين.

وفي مقدمة الميدان، تواجه تويوتا ربما أقوى تحدٍ لها حتى الآن حيث تسعى للدفاع عن لقب الصانعين. وتتعرض هيمنة العملاق الياباني للتهديد من عدة اتجاهات، وخاصةً مع عودة أستون مارتن الطموحة إلى الفئة الأولى ببرنامجها الثوري فالكيري. وتمثل هذه السيارة البريطانية المتطورة ارتباطًا بانتصار أستون مارتن التاريخي في لومان عام 1959 وخطوة جريئة نحو مستقبل تصميم سيارات الهايبركار.

لا تفوت فرصتك لمشاهدة صناعة التاريخ في سباق قطر 1812 كم، الذي يُقام ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل، حيث ستلوح هذه القصص المشوقة تحت الأضواء المذهلة لحلبة لوسيل الدولية. وخلال الفترة من 26 إلى 28 فبراير 2025، يمكن أن تستمتع بالظهور الأول المذهل لسيارة أستون مارتن فالكيري، ومشاهدة أسطورة رياضات المحركات فالنتينو روسي أثناء تخطيه لحدود سباقات التحمل، مع متابعة عودة فريق مرسيدس- إيه إم جي التاريخية إلى منافسات سباقات التحمل رفيعة المستوى. احجز تذاكرك الآن لمتابعة هذا السباق الافتتاحي الاستثنائي لموسم بطولة العالم لسباقات التحمل 2025. لا تكتف بمشاهدة التاريخ – بل احضر بنفسك لمتابعة سباق قطر 1812 كم، الذي يُقام ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل من الحلبة.